Categorie: Rants
-
Stop De Telefoongids
Lees verder
Gebruik jij ook de papieren telefoongids niet?
Anno 2008 ploft er nog steeds elk jaar een ge-update Telefoongids van zo ongeveer een halve kilo tot 1 kilo bij elk huishouden en elk bedrijf in de bus, hetzelfde gebeurt met de Gouden Gids.
Een hele hoop mensen gooien die zware boeken gelijk weer in de oud-papier bak of de vuilnisbak omdat ze hem geen seconde gaan inkijken, of hij ligt het hele jaar naast de telefoon te verstoffen. Er zijn al jaren de altijd up-to-date sites van De Telefoongids en de Gouden Gids zelf, en bijna iedereen weet dat.
Wij hebben al een Nee-Nee-sticker, dus waarom komt dat ding toch nog elk jaar binnen? Dat komt omdat de bedrijven achter de gidsen zich dus niet aan de afspraken over huis-aan-huisbladen houden.
Dus, ga naar StopDeTelefoongids.nl en bespaar een paar bomen, want “ook niet-boomknuffelaars vinden het zonde van het papier…”
Update oktober 2018: Eindelijk zijn we van dat onding af!
-
One Europe: Let's start with the railroads
Lees verderA great idea this week by the high speed train operators Eurostar, Deutsche Bahn, SNCF, SNCB, NS Hispeed, ØBB, SBB and Thalys, Lyria and Alleo; they’re going to create a single tariff system for their combined high speed rail system. Reductions and special offers in one country will be available to customers in all the other countries etc. One step closer to a united Europe.
So far, so good. I found out however that while the tariffs become clearer, the names don’t. Today on the website of Deutsche Bahn I saw the mention of an ICE Sprinter, which is an extra fast InterCityExpress train that halts only on a few stations on the line, thereby winning time. French long-distance TGVs do this by default.
Ironically (?), Sprinters are the new and hip trade name (well actually the name existed already since the 70s for the SGMs) of commuter/regional trains of the Nederlandse Spoorwegen - replacing the clear but rather dull name Stoptrein. Now, I don’t know how it is in the rest of the world, but commuter trains are quite the opposite of extra fast.
Both sides have a fair argument for their choice of name; Sprinters are usually fast (point for DB), but they’re also specialised at short distances (point for NS).
One Europe, what a great idea. Let’s start with common and clear names for our products.
-
Punt ennel en snel!
Lees verderKom op mensen radio-reclame-makers, een beetje originaliteit mag wel weer hè. We luisteren nu al zeker vijf jaar naar het compleet afgezaagde “voordelig en snel op … ennel”.
En niet een keer, nee, de makers van elke reclame in het het hele reclameblok lijken over de jaren collectief inspiratieloos te zijn geworden, want overal moeten we snel naar een of andere punt ennel.
Het is ook niet dat ik nu zo kan opnoemen over welke reclames het gaat, want ze zijn allemaal hetzelfde, dus ook dat doel zijn ze voorbijgestreefd.